据中国之声《央广新闻》报道，中国社会科学院今天发布《汽车社会蓝皮书》。
《汽车社会蓝皮书》指出，随着我国私人汽车保有量的飞速增长，儿童汽车安全问题的严重性是日益凸显，汽车问题也是给儿童带来了更多的风险。研究者发布了一组数据，目前我国儿童安全座椅的使用率连1%都不到。
研究者也指出，目前我国很多家长安全交通意识非常淡薄，特别是对儿童乘车安全的认识还处于萌芽阶段，甚至存在着致命的误区。调查显示，中国76%汽车没有安装儿童安全座椅，40%家长曾经让孩子坐在副驾驶的位置，43%的家长选择在乘车的时候抱着儿童，还有10%的家长是认为安全气囊能够有效的保护儿童，而以上说的这些都是交通事故中儿童受到比较大伤害的一个主要的原因。(记者韩秀) 卫生部门：每人每天吸入1万升空气
北京市卫生部门介绍，我国在2012年2月国务院同意发布新修订的《环境空气质量标准》增加了PM2.5监测指标，采用世卫组织设定最宽限值。《标准》中PM2.5年和24小时平均浓度限值分别定为0.035毫克/立方米和0.075毫克/立方米，与世界卫生组织(WHO)过渡期第1阶段目标值相同。而近日我国出现雾霾的地区有许多超过了这个标准，特别是北京部分地区，PM2.5甚至突破每立方米0.9毫克。
市卫生部门表示，这些严重的PM2.5“爆表”情况，对民众身体伤害巨大。因为粒径在2.5微米以下的细颗粒物不易被阻挡，被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。每个人每天平均要吸入约1万升的空气，进入肺泡的微尘可迅速被吸收、不经过肝脏解毒直接进入血液循环分布到全身，并且会损害血红蛋白输送氧的能力。
对贫血和血液循环障碍的病人来说，可能产生严重后果。这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液，其中的有害气体等溶解在血液中，对人体健康的危害更大。