德国已宣布，自2011年1月1日起推行Super E10乙醇汽油（10%乙醇-汽油调合物），在超过1.4万座加油站进行加油，此前德国的生物燃料仅含乙醇5%。
德国环境、自然保护和核安全部（BMU）估计，德国现有汽车的90%均可使用E10乙醇汽油。
BMU认为，含有较高量乙醇的汽油可减少碳排对环境的影响，也可减少对走向衰竭的石油储藏的依赖。这一举措有助德国实现欧盟指令，使整个欧盟的温室气体排放从2018年起降低60%。（生物谷Bioon.com）
德国已宣布，自2011年1月1日起推行Super E10乙醇汽油（10%乙醇-汽油调合物），在超过1.4万座加油站进行加油，此前德国的生物燃料
德国已宣布，自2011年1月1日起推行Super E10乙醇汽油（10%乙醇-汽油调合物），在超过1.4万座加油站进行加油，此前德国的生物燃料仅含乙醇5%。
德国环境、自然保护和核安全部（BMU）估计，德国现有汽车的90%均可使用E10乙醇汽油。
BMU认为，含有较高量乙醇的汽油可减少碳排对环境的影响，也可减少对走向衰竭的石油储藏的依赖。这一举措有助德国实现欧盟指令，使整个欧盟的温室气体排放从2018年起降低60%。（生物谷Bioon.com）
