日本将开展一项新的环保计划，4年内让国内40%的汽车改用生物燃料，以减少温室气体的排放量，同时减轻对外国石油的依赖。日本的能源消耗量中，车辆耗油量占了近20%。日本的石油几乎完全从中东进口，在油价高涨之际，这是很大的经济负担。据报道，日本环境部计划利用冲绳附近宫古岛上种植的甘蔗来生产乙醇，到2009年宫古岛上所有车辆将使用乙醇汽油混合燃料。按照日本政府指导准则，混合燃料要包括3%的取自生物质(如甘蔗或木屑)的成分。日本政府期望到2010年日本国内40%的车辆能够使用生物燃料。
1. 加快推行ETBE
日本销售的汽油自2007年4月起掺混乙醇。
日本石油协会（PAJ）2008年3月20日表示，日本炼制商制定目标，旨在到2013年3月底的财年，将使用生物燃料替代50万千公升/年石油当量燃料。到2013年，日本炼制商将使2010年替代21万千公升/年的初期目标翻一番多，以使炼制工业减少二氧化碳排放。日本炼制工业使用乙基叔丁基醚（ETBE）与汽油进行调合。
ETBE (C6H14O)是含氧汽油生物燃料组分和醚类，由乙醇(47v% )和异丁烯(53v%)生产。异丁烯来源可包括来自炼油厂和蒸汽裂解装置的裂解原料，或来自于通过脱氢或脱水过程的化学装置。
ETBE的高辛烷值、低沸点和低蒸气压使其成为多功能的汽油调合组分，使用ETBE可使炼制商满足其对辛烷值和生物组分的需求。
日本己认定，ETBE（乙基叔丁基醚）与汽油调合作为含氧化合物燃料可使汽油更清洁燃烧。ETBE由乙醇与异丁烯生产，但可解决较多地使用乙醇会增大汽油挥发度问题。
2007年初，日本试销调有乙基叔丁基醚（ETBE）的汽油，ETBE是由生物质乙醇制取的汽油添加剂。
在日本，乙基叔丁基醚（ETBE）现已处于中规模推行阶段，日本石油协会的石油炼制者协会于2007年1月27日组建进口ETBE合资企业。该合资企业于3月从法国进口3000千公升ETBE，将其调合入日本最大的炼制商日本石油公司1700万吨/年Negishi炼油厂的汽油中，该1700万吨/年炼油厂位于横浜。并于4月17日调合ETBE的汽油在日本东部关东地区（包括大东京地区）的50个加油站出售。到2008年3月的财政年度，该炼油厂出售14万公升（88.046万桶）含ETBE的汽油。到2009年在1000个加油站销售含有ETBE的汽油。
日本石油协会（PAJ）宣布，于2007年7月25日，日本东部的日本石油公司1700万吨/年Negishi炼油厂继续从欧洲进口7500千公升（47174桶）乙基叔丁基醚（ETBE）。该炼油厂已从法国进口了7800千公升ETBE。
作为中规模推广的一部分，PAJ在2007~2008年财年在汽油中调入总量为12000千公升的ETBE，并到2010~2011年大规模推行调合ETBE的汽油，届时将占汽油销售总量的20%。
2006年日本汽油需求量约为105万桶/天。日本使用乙醇和ETBE的目标是，根据京都议定书要求，到2008~2012年使温室气体排放比1990年减少6%。日本也在2010年使用50万千公升原油当量的生物燃料，以执行京都议定书要求。
日本最大的炼油商日本石油公司于2007年4月初宣布，使其10万吨/年MTBE生产装置改产，并于2009年秋季生产ETBE（乙基叔丁基醚）。日本石油公司使其使用ETBE作为汽油添加剂，到2009~2010年达到20万千公升（126万桶）。比2008~2009年计划用量1.6万千公升大有提升。据日本METI估算，日本2006年汽油需求量约为105万桶/天。日本生物燃料供应公司于2007年4月27日在东京和邻近地区的50个加油站出售含7%ETBE的调合汽油，2010~2011年将全面推行调合ETBE的汽油。
据日本经济、贸易和工业省2008年3月中旬的调查，日本炼制商2012年将调合高达50万千公升/年（314万桶/年，即8616桶/天，相当于37万吨/年）ETBE（乙基叔丁基醚）。50万千公升/年ETBE目标将比2008年初调合21万千公升/年ETBE高出138%。日本于2006年决定，将ETBE作为汽油调合组分的比例从2010年起提高到7%。日本正在推进汽油中掺合使用乙醇和ETBE，以便为遵循京都议定书至2008~2012年比1990年水平减少温室气体排放6%。2005年4月，日本也提出到2010~2011年财年消费生物燃料相当于50万千公升/年原油，以符合其对执行京都议定书的承诺。
日本农业部于2007年2月表示，日本增加作为关键的可再生燃料乙醇的生产，以减少日本对进口汽油的依赖，到2030年乙醇生产量将提高到600万千公升/年。主要通过扩大使用甘蔗、小麦和其他谷物原料，以及开发纤维素乙醇技术来达到。乙醇生产目标约为3800万桶，相当于360万千公升汽油，亦即占日本现汽油年需求量约6%。2006年日本仅生产乙醇30千公升。日本政府决定到2010年用生物燃料代替约50万千公升/年的车用汽油。
由10家日本炼制商组成的合资企业日本生物燃料供应公司（JBSL）利用日本西部的进口终端加快进口ETBE（乙基叔丁基醚）。JBSL已与美国莱昂得尔化学公司签署长期合约，自2010~2011年财年进口ETBE。JBSL将自2010~2011年起向汽油中调入84万千升（528万桶）ETBE。JBSL与利安德化学公司签署的协议将在至少5年内可获得60万~70万千升/年ETBE。JBSL与巴西乙醇生产商Copersucar签署的协议将在2010~2011年财年进口20万千升/年（126万桶）乙醇。JBSL与Copersucar已签署协议，使乙醇运送至利安德（现利安德巴赛尔）公司在美国的工厂，生产ETBE后运往日本。
